Andreas Kober - unser rasender Rad-Reporter...

In einem anderen Artikel habe ich letztes Jahr über meinen Besuch des Finales der Tour de France in Paris erzählt. (siehe unten Anm.d.Red.) Ich werde versuchen, auch dieses Jahr dort zu sein. Leider weiß ich noch nicht, ob es wirklich klappt. Heute möchte ich ein wenig über meine eigenen Erfahrungen beim Rennradfahren berichten und von den Diskussionen, die ich diesbezüglich des Öfteren geführt habe. In den letzten Jahren boomte das Rennradfahren immer mehr, dank den Erfolgen von Jan Ullrich. Seit dem gibt es auch immer wieder Diskussionen, wo Rennradfahrer fahren sollen, auf dem Radweg oder auf der Straße. Oft gibt es kombinierte Fuss-/Radwege. Der Einfachheit halber spreche ich nur von Radwegen. Die Fußgänger und "normalen" Radfahrer sagen, Rennradfahrer gehören auf der Straße. Die sind viel zu schnell, es ist zu gefährlich, man fühlt sich einfach gestört und belästigt. Außerdem sind Rennmaschinen Sportgeräte, die nichts auf Radwegen zu suchen haben. Die Argumentationen erinnern an die Inliner. Die Autofahrer verbannen die Rennradfahrer natürlich auf den Radweg. Sie behindern die Autofahrer, sind zu langsam, verhindern zügiges Vorwärtskommen an engeren Passagen, da jedes Mal überholt werden muss und bei Gegenverkehr ggf. auch gebremst. Noch schlimmer ist es ja an Straßen, die in der Mitte durch Verkehrsinseln getrennt sind. Was hat da ein Radfahrer auf der Straße zu suchen? Egal wie schnell er ist, das Auto ist schneller. Ich habe mein ca. 24 Jahre altes Rennrad aus dem Keller geholt und bin dieses Jahr schon mehrfach gefahren. Mittlerweile benutze ich fast nur noch die Straße, aus mehreren Gründen. - Die Radwege haben oft einen katastrophalen Zustand. Bestenfalls sind sie nur zugewachsen, meistens aber sind Löcher im Asphalt oder Baumwurzeln sorgen für entsprechende Unebenheiten. Wer schon einmal Rennrad gefahren ist, die Reifen mit mindestens 6 Bar gefüllt hat, der weiß, wie unangenehm und teilweise schmerzhaft solche Unebenheiten sein können. Ungedämpfte Schläge gegen die Hände / Handgelenke … - Wenn man gerne zügig fahren möchte, ohne oft abbremsen zu müssen, bleibt nur die Straße. Fußgänger und Radfahrer sind oft im Weg. Ich weiß, sie gehören dahin und es ist ihr gutes Recht, dort zu ein, aber wenn ich sportlich Radfahren möchte, behindern diese nur. - ... und dann gibt es noch die ganz freundlichen Mitmenschen  ...  Hundebesitzer, die sich gestört fühlen und ihren Hund auf die andere Wegseite schicken, d.h. die Leine quer über den Radweg spannen in erster Linie ältere Herrschaften, die sich mitten in den Weg stellen ... vor zwei Wochen hat ein "netter" Herr sich mitten auf den Weg gestellt und seine Arme ausgebreitet. Mir blieb nur Rammen oder auf den Rasen ausweichen … da ich aber ein freundlicher Mensch bin … Es gibt sicherlich noch einige Gründe, die für die Nutzung der Straße sprechen und wenige, die mich überzeugen können, Radwege zu benutzen. Man lässt den Rennradfahrern also keine Wahl. Deshalb liebe Autofahrer, habt Verständnis für eine gebeutelte Minderheit

***Tour de France - ein Sonntag in Paris - 2005

in GELB Lance Amstrong

Lance Armstrong, mehr eine Maschine als ein Mensch. Womit ich selbstverständlich meiner Hochachtung vor seiner Leistung Ausdruck geben möchte. Er fährt seine letzte Tour de France. Grund genug, spontan nach Paris zu fahren. Sonntagmorgen 06:00 Uhr früh. Ein Freund holt mich ab und wir fahren nach Paris; von Düsseldorf aus etwas mehr als 500 Kilometer. Ca. um 11:00 Uhr waren wir da und hatten Glück - ein Parkplatz direkt an einer Metrostation “… Landon” - sogar kostenfrei.
Als wir aussteigen, werden wir direkt von einem deutschen Pärchen angesprochen. Auf einem Plan suchen wir die richtige Metro. Das klappt erst beim zweiten Versuch, denn der erste Plan war alles andere als eine Übersicht der Bahnlinien. Glücklicherweise kannte unser neuer Begleiter sich aus und wir hatten einen hervorragenden Reiseführer. Ca. 5 Stationen bis zur Oper, den Rest vorbei am Louvre sind wir dann gelaufen. Etwas wollten wir ja schließlich auch von Paris sehen.
Schätzungsweise eine halbe Stunde später waren wir dann an der “Rue de Ravioli”, so habe ich die Straße zumindest der Einfachheit halber getauft. Die Champs se Lysee war in sichtweite rechts von uns. Wir wussten, hier mussten alle Fahrer achtmal vorbei. Wir gesellten uns zu zwei sympathischen jungen Damen. Neben uns saßen Zwei und spielten Karten. Noch war es recht leer, aber bis zur Ankunft der Fahrer sollte es ja auch noch dauern - und das tat es dann auch - bis 16:20 Uhr. Hört sich schlimmer an als es ist. Zum einen hatten wir nette Gesellschaft, zum anderen kamen dann irgendwann die Teambusse und die Werbekarawane vorbei. Die Teilnehmer hatten sich richtig viel Mühe mit dem Umbau der Fahrzeuge gegeben. Langsam kam Stimmung auf, ähnlich wie bei Icebrakern bei Fernsehshows. Jetzt wurde es schon gefährlich, seinen Platz zu verlassen. Die Anzahl der Sportbegeisterten hatte erheblich zugenommen. Wir standen immerhin in der ersten Reihe.

Ich weiß, eine lange Einleitung, aber es hat nun mal lange gedauert.


Kopf weg Isabell...Radler unterwegs...

Endlich war es soweit, 16:18 Uhr. Die ersten Motorräder kamen um die Ecke, gefolgt von einem Pulk Radfahrer. Schnell den Fotoapparat raus und abgedrückt - und schon waren alle vorbei. So schnell sieht das im Fernsehen aber nicht aus. Es ist schon unglaublich, in welch kurzer Zeit kein Fahrer mehr in Sichtweite war. Wir haben versucht, in der Masse “Lance” zu erkennen, aber das war fast nicht möglich. Das Ganze wiederholte sich dann noch sieben Mal und jedes Mal tobten die Massen. Das Feld zog sich auseinander und auch die Nachzügler wurden durch Rufe angespornt - es hat wohl geholfen, denn alle sind angekommen.

Zur Siegerehrung haben wir es leider nicht geschafft, dafür standen zu viele Leute im Weg.

Also haben wir uns auf den Rückweg gemacht. Ab zur nächsten Metrostation, dann ins Auto, das glücklicherweise noch unbeschädigt am abgestellten Ort stand, und auf die nächste Autobahn. Um 23:45 Uhr war ich wieder zu Hause.

Insgesamt gab es nur einen Stau und zwar auf dem Rückweg am Maut-Häuschen.

Dass es zwischendurch geregnet hat, muss nicht extra erwähnt werden, da es sich in Grenzen hielt. Der Wolkenbruch kam erst, als wir uns auf der Rückfahrt befunden haben. Zur Entschädigung gab es einen leuchtenden Regenbogen, um den herum noch ein zweiter sichtbar wurde.

Alles inallem war es ein super Tag. Wir sind uns einig, nächstes Jahr sind wir wieder dabei - die selbe Gruppe am selben Ort.

Das Pärchen, das wir zuerst kennen gelernt haben, hatte leider Pech. Sie hatten noch eine Übernachtung. Als sie abends unterwegs waren, wurde ihnen die Handtasche mit allen Papieren, Geld und Handy gestohlen. Dadurch wurde ihnen der Montag natürlich reichlich verdorben.

Trotzdem, auch ihnen hat´s gefallen. Also … wir sehen uns ... Vielleicht nächstes Jahr in Paris.